品牌:其他 | 型号:DSR-60A | 压缩介质:空气 |
工作原理:螺杆式压缩机 | 润滑方式:无油空压机 | 功率:30 |
外形尺寸(长*宽*高):1500*1000*900mm | 型式:固定式压缩机 | 性能:防爆、 低噪音、 可变频 |
噪音:62dB | 用途:凿岩机用、 风动工具、 纺织机械用、 塑料机械用压缩机、 矿用压缩机、 船用压缩机、 医用压缩机、 喷砂、喷漆用 | 排气量:2min 3min 5min 6min |
转速:2960rpm | 加油量:18L | 气缸数:1 |
螺杆空压机维护保养:
1.每日检查油位、排气温度和排气压力,检查有无异常声音;
2.每周开机前打开分离器排污阀排放冷凝水,检查各处有无泄漏,检查安全阀,检查皮带磨损情况(目测);
3.定期检查进气控制阀、压力阀、电控箱连接线端子、安全阀、冷却风扇;
4.定期清洗、清扫冷却器,试验安全阀可靠性;
5.定期更换机油过滤器芯、油分离器滤芯、进气过滤器滤芯和润滑油。
常见故障排除:
1.机器不启动:检查主开关及电源线 空压机 出气流量与油气分离芯的处理流量的配套也相当重要。 1、油气分离芯与螺杆空压机的配套 一般情况下,螺杆空压机配套油气分离芯必须选择大于或等于螺杆空压机的出气流量,防止 在使用过程中吸入的空气中滤清器过滤不了的细小粉尘将油气分离芯的细分离层堵塞,从而 减少油气分离芯的处理流量,造成油气分离芯早期压差过大。配套油气分离芯最合适的是在 压缩空气出气流量的105%以上来选择。 2、油气分离芯的使用寿命 老化的油的沉淀物、空气中的污染物和磨损的微粒都会影响油气分离芯的使用寿命。用户不 同,要求的最终压差也不一样。在实际使用中,压缩机用的油气分离芯的最终压差0.8~1bar ,真空泵为0.5bar。油气分离芯上积聚的污物在较高油流量时也会增多,这可以用排污流量 来衡量。排污量直接和压缩机的预分离结构设计有关。排污量的值一般在每立方油1g左 右。所以油气分离芯的使用寿命不能按时间来衡量,只有用油气分离芯的最终压差来决定寿 命。、检查电机;
2.开机后机器不加载:调整压力开关整定值或更换压力开关、检查或更换电磁阀;
3.压缩机不卸荷,安全阀泄放:调整压力开关整定值或更换压力开关、检查或更换电磁阀;
4.油耗过多:按推荐用油、降低油位至正常位置、拆下回油管路清洗、更换油气分离器滤芯;
5.排气压力低于规定值:减少用气量或增加压缩机、检查系统泄漏、清理或更换进气过滤器芯、更换油气分离器滤芯、检查或更换电磁阀、检修进气控制阀、更换皮带、调整压力开关整定值;
6.压缩机高温保护停机:改善环境通风条件、清扫或清洗冷却器、添油至规置、更换机油过滤器;
7.压缩机卸荷运行,排气压力仍缓慢上升,安全阀泄放:检查或更换电磁阀、检修进气控制阀、检修卸荷管道;
8.安全阀泄放:检修或更换安全阀、检修压力阀、更换油气分离器滤芯、检修或更换压力开关、检查进气控制阀或电磁阀。 螺杆空压机消耗系统的部件及主要功能)压缩空气的输出。压缩空气要从主管道顶部输出,以便偶尔出现的凝结水仍留在主管道里。当压缩空气到达低处时,水传到管子的下部,流入自动排水器内,将凝结水去除。)自动排水器。每一根下接管的末端都应有一个排水器,将留在管道里要用人工排掉的水自动排掉。)空气处理装置。使压缩空气保持清洁和合适的压力,并将润滑油送到需要润滑的零件中,以延长这些气动元件的寿命。)方向控制阀。通过对气缸2个接替地加压和排气,来控制运动的方向。)执行元件。把压缩空气的压力转变为机械能,可以是直线气缸,也可以是回转执行元件或气动马达等。)速度调节阀。能简便实现执行元件的无级调速。
进气空滤芯的保养:
空气滤清器是滤除空气尘埃污物的部件,过滤后的干净空气进入螺杆转子压缩腔压缩。因螺杆机内部间隙只允许15u以内的颗粒滤出。如果空滤芯堵塞破损,大量大于15u的颗粒物进入螺杆机内循环,不仅大大缩短机油滤芯、油细分离芯的使用寿命,还会导致大量颗粒物直接进入轴承腔,加速轴承磨损使转子间隙增大,压缩效率降低,甚至转子枯燥咬死。
机油过滤器的更换:
新机次运行500小时后应更换机油芯,用专用扳手反旋油滤芯取下,新滤芯装上前加螺杆机油,滤芯密封用双手拧回油滤座,用力拧紧。 建议每1500-2000小时更换新滤芯,换机油时同时更换油滤芯,在环境恶劣时使用应缩短更换周期。 严禁超期限使用机油滤芯,否则由于滤芯堵塞严重,压差超过旁通阀承受界限,旁通阀自动打开,大量赃物、颗粒会直接随机油进入螺杆主机内,造成严重后果。柴动螺杆机柴油机机油过滤芯及柴油过滤芯的更换应遵循柴油机保养要求进行,更换方式与螺杆机油芯类似。